Bình Dương khởi công dự án đường cao tốc TPHCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành trong quý I/2025.
Cổng Thông tin điện tử tỉnh Bình Dương cho biết, ông Nguyễn Văn Lợi – Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương đã có chỉ đạo yêu cầu các đơn vị liên quan của tỉnh rà soát lại công tác đầu tư công, tập trung phát triển các dự án hạ tầng giao thông kết nối các tỉnh Đông Nam Bộ và kết nối với cảng biển, sân bay.
Về việc triển khai các dự án giao thông trọng điểm trong năm 2025, ông Nguyễn Văn Lợi – Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương đề nghị phải khởi công dự án đường cao tốc TPHCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành trong quý I/2025.
Hiện tỉnh cũng đã chỉ đạo các sở, ngành thực hiện thi đua xây dựng các tuyến cao tốc qua địa bàn tỉnh.
Về triển khai đầu tư cao tốc TPHCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, đến nay, tỉnh Bình Dương đang thực hiện các thủ tục để lựa chọn đơn vị tư vấn, lập báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án theo quy định.
Dự án cao tốc TPHCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành là trục cao tốc Bắc – Nam của tỉnh Bình Dương, Bình Phước. Trục xuyên tâm của tuyến đường này cắt qua đường Vành đai 4 TPHCM và Vành đai 3 TPHCM. Dự án có chiều dài 55 km, điểm đầu giao với đường Vành đai 3 TPHCM và điểm cuối kết nối với cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành.
Phần lớn tuyến cao tốc này đi qua tỉnh Bình Dương, dài 45,7km. HĐND tỉnh Bình Dương đã thông qua nghị quyết đầu tư dự án với tổng vốn khoảng 17.400 tỉ đồng theo phương thức đầu tư PPP loại hợp đồng BOT.
Về phía tỉnh Bình Phước, dự án đi qua dài 7km, đã được HĐND tỉnh Bình Phước phê duyệt chủ trương đầu tư với tổng mức đầu tư là 1.474 tỉ đồng, trong đó vốn ngân sách Trung ương khoảng 1.000 tỉ đồng, còn lại là ngân sách địa phương.
Phần còn lại là đoạn đường dẫn vào cao tốc khoảng 2km sẽ do TPHCM thực hiện. Tổng mức đầu tư dự án đoạn này khoảng 2.000 tỉ đồng, hiện nay, TPHCM đã giao các sở, ngành chuẩn bị bố trí vốn đầu tư.
Thông tin chi tiết về tuyến cao tốc
Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc TPHCM – Chơn Thành là trục cao tốc Bắc Nam của tỉnh Bình Dương, BÌnh Phước (trục xuyên tâm cắt qua đường Vành đai 4, Vành đai 3, dẫn đến đường Vành đai 2 TPHCM), nối tiếp tuyến cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) – Chơn Thành (Bình Phước).
Do đó, tuyến cao tốc TPHCM – Chơn Thành có ý nghĩa, vai trò rất quan trọng đối với sự phát triển kinh tế – xã hội gắn với củng cố an ninh quốc phòng của vùng Tây Nguyên và Đông Nam Bộ.
Về hướng tuyến của đường cao tốc TPHCM – Chơn Thành, từ Vành đai 3 TPHCM tuyến đi trùng với ĐT.743, ĐT.747 (Bình Dương) tới trước cầu Khánh Vân, sau đó chuyển hướng rẽ trái tách khỏi đường hiện tại, đi men Suối Cái và song song với ĐH.409.
Tiếp đến, tuyến cắt ĐT.747A tại khu vực vòng xoay Cổng Xanh, sau đó đi song song và giao cắt với ĐT.741, cắt đường tạo lực Bắc Tân Uyên – Phú Giáo – Bàu Bàng, lên xã An Long huyện Phú Giáo (Bình Dương) đến ranh tỉnh Bình Phước.
Điểm đầu tại Vành đai 3 TPHCM thuộc địa phận TP Thuận An (Bình Dương). Điểm cuối tại ranh giới tỉnh Bình Dương và tỉnh Bình Phước (Km52 +247 theo lý trình dự án).
Tổng chiều dài tuyến khoảng 45,747 km. Quy mô đường cao tốc; vận tốc thiết kế 100 Km/h; loại công trình giao thông cấp I.
Tại tỉnh Bình Dương, dự án cao tốc TPHCM – Chơn Thành sẽ đi qua địa giới hành chính TP Thuận An, TP Tân Uyên, huyện Bắc Tân Uyên, huyện Phú Giáo và huyện Bàu Bàng. Trước đó, dự án có tên gọi cao tốc TPHCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, sau đó được điều chỉnh tên gọi cao tốc TPHCM – Chơn Thành.
Dự án bất động sản nào được hưởng lợi nhiều nhất từ tuyến cao tốc TPHCM – Chơn Thành.
Trong các dự án bất động sản tại Bình Dương mà có tuyến cao tốc TPHCM – Chơn Thành đi ngang qua thì dự án khu đô thị Alana City là hưởng lợi nhiều nhất vì các lý do sau:
- Mặt tiền của khu đô thị Alana City nằm ngay tuyến cao tốc TPHCM – Chơn Thành và đại lộ ĐT 741 nên khi có tuyến cao tốc này thì thời gian di chuyển về TPHCM chỉ còn khoảng 30 phút.
- Nút giao của tuyến cao tốc nằm ngay khu vực giao cắt giữa ĐT 741 và cao tốc TPHCM – Chơn Thành nên đây là nút giao thương mại giúp dự án thêm tiềm năng khai thác kinh doanh.
Xem thêm:
